{"id":7570,"date":"2022-12-16T08:40:55","date_gmt":"2022-12-16T07:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lafresca.fm\/?p=7570"},"modified":"2022-12-23T22:55:50","modified_gmt":"2022-12-23T21:55:50","slug":"alcaldes-y-concejales-de-la-foia-acuden-a-la-presentacion-en-villena-del-nodo-logistico-levante-interior-lafresca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lafresca.fm\/alcaldes-y-concejales-de-la-foia-acuden-a-la-presentacion-en-villena-del-nodo-logistico-levante-interior-lafresca\/","title":{"rendered":"Alcaldes y concejales de la Foia acuden a la presentaci\u00f3n en Villena del Nodo Log\u00edstico Levante Interior"},"content":{"rendered":"\n

Los empresarios reclaman la infraestructura que supondr\u00e1 una reducci\u00f3n de costes de casi el 40% en el transporte de mercanc\u00edas a Europa y la mejora de la competitividad industrial<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ayer se present\u00f3 en Villena, ante un aforo de 300 personas compuesto por alcaldes, representantes pol\u00edticos y empresarios de las provincias de Alicante, Murcia y Albacete el proyecto Nodo Log\u00edstico Levante Interior como una propuesta \u201creal, factible, de inter\u00e9s para el conjunto de los territorios donde se asiente y necesario para el tejido empresarial de la zona\u201d<\/p>\n\n\n

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El acto cont\u00f3 con las ponencias de los profesores de la Universidad de Alicante, Armando Ortu\u00f1o y Antonio Mart\u00ednez Puche, continu\u00f3 con la mesa de debate del sector empresarial y un coloquio de alcaldes de municipios de la zona de las distintas provincias. El tejido industrial de Villena estuvo representado por los miembros del ente de Conservaci\u00f3n del Pol\u00edgono Industrial de El Rubial, empresarios del Pol\u00edgono Industrial de Bulilla, y representantes de la Plataforma Empresarial Nodo Levante Interior.<\/p>\n\n\n\n

El alcalde de Villena ha comentado \u201cque en el Puerto Seco que se pretende instalar en nuestra localidad, m\u00e1s la Zona Log\u00edstica, es clave para el desarrollo econ\u00f3mico y social de las ciudades medidas del interior, que necesitan impulsos para crecer y asentar poblaci\u00f3n\u201d. Cerd\u00e1n destac\u00f3 el inter\u00e9s de conectar desde el cruce de caminos donde se asienta Villena las provincias de Murcia, Alicante y Albacete con el resto del pa\u00eds y el conjunto de Europa por tren, en ancho europeo y gracias al Corredor Mediterr\u00e1neo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, el alcalde de Caudete, Mois\u00e9s L\u00f3pez, calific\u00f3 de \u201cvital\u201d el proyecto Nodo Log\u00edstico Levante Interior para la Regi\u00f3n de Castilla La Mancha y para su localidad y Almansa, porque \u201cnos conecta con el Mediterr\u00e1neo y con Europa, nos permite llegar m\u00e1s lejos y de manera m\u00e1s competitiva nuestras mercanc\u00edas, generando riqueza, empleo y m\u00e1s oportunidades de negocio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La alcaldesa de Yecla, Remedios Lajara, indic\u00f3 que la colaboraci\u00f3n p\u00fablica-privada es esencial para llevar a cabo este Nodo Log\u00edstico, como se est\u00e1 desarrollando en Villena. Aunque tambi\u00e9n lament\u00f3 la dilataci\u00f3n de los plazos, puesto que el mundo empresarial requiere m\u00e1s agilidad en la ejecuci\u00f3n de los proyectos. Lajara destac\u00f3 el impacto positivo de conectar Yecla por autov\u00eda, que se multiplicar\u00e1 cuando el Nodo Log\u00edstico Levante Interior se convierta en realidad.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el director de IBIAE, entidad de empresarios de la Foia de Castalla, H\u00e9ctor Torrente, apel\u00f3 a la Administraci\u00f3n con competencia a pronunciarse y definir este proyecto, \u201cque ya es una realidad, que nos hace falta a los empresarios y que, a d\u00eda de hoy, llegamos tarde\u201d. Desde su punto de vista, \u201cesta presentaci\u00f3n demuestra que el Nodo Log\u00edstico Levante Interior ya tiene visos de realidad, un proyecto presentado de actividades log\u00edsticas, lo que nos da la se\u00f1al de que es el proyecto m\u00e1s viable y real\u201d.<\/p>\n\n\n

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El presidente de FOPA, Javier Gisbert, apunt\u00f3 en la situaci\u00f3n estrat\u00e9gica que representa Villena y destac\u00f3 la importancia en el ahorro por contenedor desde el Puerto de Alicante superior a los 300 millones de euros si su salida a Europa fuera por ferrocarril desde el Nodo Log\u00edstico Levante Interior.<\/p>\n\n\n\n

Acto multitudinario<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los representantes de la Confederaci\u00f3n Empresarial de la Comunidad Valenciana (CEV), Rub\u00e9n Garc\u00eda, de la Federaci\u00f3n Provincial de Transporte de Alicante (FETRAMA), Juan Jos\u00e9 Hern\u00e1ndez; de la Federaci\u00f3n de Obra P\u00fablica de la Provincia de Alicante (FOPA), Javier Gisbert; de la Asociaci\u00f3n de Empresarios de Ibi y la Foia de Castalla (IBIAE), H\u00e9ctor Torrente; Pedro Garc\u00eda, director comercial de la Sociedad An\u00f3nima de Promoci\u00f3n y Equipamiento de Suelo de Almansa; y  de la Asociaci\u00f3n Regional de Empresarios de la Madera de la Regi\u00f3n de Murcia (AREMA), Jos\u00e9 Antonio Ortega, coincidieron en la necesidad de este tipo de infraestructuras para adecuarse a las exigencias del mercado y medioambientales, puesto que generar\u00eda una importante reducci\u00f3n de costes y mayor competitividad. Los estudios preliminares estiman que el ahorro en materia de transporte hacia Europa ser\u00eda de un m\u00ednimo del 20% y casi hasta un 40%, lo que redundar\u00eda en una mayor competitividad empresarial.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, los alcaldes de Caudete, Mois\u00e9s L\u00f3pez; Mar\u00eda Jose Herrero, teniente alcalde de Ibi; el alcalde de Font de la Figuera, Vicente Jord\u00e0; y la alcaldesa de Yecla, Remedios Lajara, as\u00ed como el presidente de la FVMP y alcalde de Elda, Rub\u00e9n Alfaro, que actu\u00f3 como moderador, se\u00f1alaron que las infraestructuras b\u00e1sicas de conexi\u00f3n, como la mejora en autov\u00edas o las apuestas por el ferrocarril, son determinantes para asentar poblaci\u00f3n. Para todos ellos, la p\u00e9rdida de poblaci\u00f3n, la baja natalidad y la merma de oportunidades en las comarcas del interior, frente a las grandes urbes y a la l\u00ednea de costa, se suple con apuestas estrat\u00e9gicas, multi-territoriales y multi-sectoriales.<\/p>\n\n\n\n

Nodo log\u00edstico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Nodo Log\u00edstico Levante Interior est\u00e1 dise\u00f1ado sobre una superficie de aproximadamente 1,5 millones de metros cuadrados, configurados por el parque empresarial de Bulilla, la nueva Zona de Actividades Log\u00edsticas, la terminal intermodal y la zona de servicios especializada.<\/p>\n\n\n\n

Su dise\u00f1o incluye una estaci\u00f3n de mercanc\u00edas para trenes de 750 metros de longitud, reserva de suelo para la implantaci\u00f3n futura del sistema de autopista ferroviaria \u201cferroutage\u201d y grandes parcelas para la industria log\u00edstica de 65.000 a 270.000 metros cuadrados con posibilidad de acceso directo a la red ferroviaria a trav\u00e9s de \u201cterminales dedicadas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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