{"id":8214,"date":"2023-02-20T16:32:58","date_gmt":"2023-02-20T15:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lafresca.fm\/?p=8214"},"modified":"2023-02-20T16:33:00","modified_gmt":"2023-02-20T15:33:00","slug":"los-pilotos-ibenses-javi-y-jose-roca-terceros-en-el-rally-sant-joan-dalacant-con-su-indestructible-subaru-legacy-2-0-turbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lafresca.fm\/los-pilotos-ibenses-javi-y-jose-roca-terceros-en-el-rally-sant-joan-dalacant-con-su-indestructible-subaru-legacy-2-0-turbo\/","title":{"rendered":"Los pilotos ibenses Javi y Jos\u00e9 Roca, terceros en el Rally Sant Joan d&#8217;Alacant con su indestructible Subaru Legacy 2.0 Turbo"},"content":{"rendered":"\n<p>Como suele ser habitual, el\u00a0<strong>V Rallye Hivern Sant Joan d\u2019Alacant Costa Blanca 2023<\/strong>, organizado por el Autom\u00f3vil Club de Alicante, abri\u00f3 el Trofeo de Regularidad de la Comunidad Valenciana 2023 , as\u00ed como el Trofeo Social de la Escuder\u00eda Alicante en el municipio de Sant Joan d\u2019Alacant.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.lafresca.fm\/f-solosog\/2023\/02\/ConInstrumentos-Podium.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8215\" srcset=\"https:\/\/www.lafresca.fm\/f-solosog\/2023\/02\/ConInstrumentos-Podium.jpg 1024w, https:\/\/www.lafresca.fm\/f-solosog\/2023\/02\/ConInstrumentos-Podium-770x578.jpg 770w, https:\/\/www.lafresca.fm\/f-solosog\/2023\/02\/ConInstrumentos-Podium-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">En la parte derecha, podemos ver a Javier y Jos\u00e9 Roca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Fiel a su compromiso, el Autom\u00f3vil Club de Alicante, Club decano del automovilismo en la Comunidad Valenciana, organizaba el s\u00e1bado 18 de Febrero la primera prueba del a\u00f1o de regularidad FEVA, puntuable para el TRCV 2023, acompa\u00f1ado de una Concentraci\u00f3n de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos deportivos.<\/p>\n\n\n\n<p>Con equipos procedentes de las provincias de Albacete, Murcia y Valencia, adem\u00e1s de la de Alicante, anfitriona de la cita, se daba la salida a las 10 de la ma\u00f1ana a un recorrido secreto de m\u00e1s de 200 Km que sumaban m\u00e1s de 145 Km de cronometraje y 144 puntos secretos repartidos en 11 Tramos de Clasificaci\u00f3n, para las dos categor\u00edas clasificatorias: Con y Sin Instrumentos.<\/p>\n\n\n\n<p>Con los principales candidatos al t\u00edtulo, y los primeros clasificados de la temporada anterior, la lucha en la cabeza de la categor\u00eda Con Instrumentos se iba alternado con diferentes equipos tras el paso de los tramos al cronometrarse a la d\u00e9cima de segundo, novedad este a\u00f1o en el TRCV, con lo que la precisi\u00f3n y penalizaciones por el paso por cada pica de cronometraje ya no era al segundo, sino a la d\u00e9cima de segundo de desviaci\u00f3n sobre el tiempo de paso ideal, por lo que conseguir \u201cceros\u201d era realmente complicado.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s con la inclusi\u00f3n de tramos nuevos, y con las novedades implantadas en esta edici\u00f3n sobre la forma de realizar cada tramos, la complicaci\u00f3n iba decantando la clasificaci\u00f3n en cada momento.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed, se realizaron unos tramos con velocidades medias publicadas previamente, otros tramos con Tablas Impuestas que se entregaban en la salida de dos de los tramos, otro tramo con tiempos de paso por \u201cHitos\u201d o Puntos Kilom\u00e9tricos de la carretera sin conocer la velocidad media, pero si el tiempo de paso por cada uno de ellos, y otro tramo con tiempos de paso por referencias externas con cambios de media al paso por cada referencia.<\/p>\n\n\n\n<p>El primer participante llegaba al filo de las 15:00h a la Meta ,de nuevo en Sant Joan, y tras la llegada del resto de los participantes que terminaron la prueba (20 en categor\u00eda Con Instrumentos y 7 en categor\u00eda Sin Instrumentos), se procedi\u00f3 a realizar la Comida de Hermandad de los participantes y la organizaci\u00f3n, as\u00ed como la posterior Entrega de Trofeos, primero con el p\u00f3dium de Campeones del TRCV del a\u00f1o pasado, y luego con los tres primeros clasificados de cada categor\u00eda del rallye.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, en esta edici\u00f3n, los Campeones del TRCV 2022, Alfredo Cueto y Jos\u00e9 Clemente, y con la colaboraci\u00f3n de la \u201cRuta del Vino de Alicante\u201d, recogieron sus copas de ganadores en la Comunidad Valenciana el a\u00f1o pasado, as\u00ed como unas experiencia de Enolog\u00eda y Turismo en bodegas alicantinas.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto al Rallye, y antes de comenzar con los mejores clasificados, se entregaron unos trofeos al Coche M\u00e1s Antiguo, que fue para el Mini de 1974 de Sebasti\u00e1n Moreno, al Piloto M\u00e1s Joven que fue a parar a manos de Mateo Varela de 21 a\u00f1os, al Copiloto M\u00e1s Joven que fue para Pablo de Torre de 12 a\u00f1os, y a la Mujer Mejor Clasificada que fue para Catherine Pineda que qued\u00f3 en 5\u00aa posici\u00f3n absoluta.<\/p>\n\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n, tuvo lugar la Entrega de Trofeos de la Categor\u00eda Sin Instrumentos, que gan\u00f3 una pareja que siempre estuvo en posiciones de podio mientras compiti\u00f3 a\u00f1os atr\u00e1s. En su retorno a la especialidad de la Regularidad, tras 8 a\u00f1os sin actividad, y llegados desde la localidad alicantina de Sant Vicent del Raspeig, victoria de Sebasti\u00e1n Moreno y su inseparable navegante Jorge Lir\u00f3n, quienes compitieron a los mandos de un espectacular Mini de 1974, demostrando que \u201cdonde siempre hubo, siempre queda\u2026..\u201d Acabaron con 251 puntos, muy lejos de los 1129 de Miguel \u00c1ngel Cabeza y Ana M\u00aa Fern\u00e1ndez (Ford Capri 2.0), segundos, y de los 1203 puntos de Miguel Lloret y Pablo de Torres (VW Kafer 1303 LS Cabrio), que fueron finalmente terceros.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la Categor\u00eda Con Instrumentos, los vencedores en la categor\u00eda &#8220;Con Instrumentos&#8221; fueron los valencianos Dar\u00edo Muguruza y Leandro Domingo, que compet\u00edan con su habitual 911, segundos el a\u00f1o pasado en el TRCV 2022. Totalizaron tan solo 60,1 puntos. La segunda plaza fue para los manchegos procedentes de la localidad albacete\u00f1a de Hoya Gonzalo, Francisco Javier Corredor y Jos\u00e9 Javier L\u00f3pez (SEAT Toledo Sport) con 78,6 puntos y completaron podio los ibenses Javier y Jos\u00e9 Roca con su indestructible Subaru Legacy 2.0 Turbo, con 104,1 puntos, habituales en los p\u00f3diums del Rallye Hivern.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras una jornada muy divertida, competida y en muy buen ambiente entre todos, finaliz\u00f3 el evento con el agradecimiento por parte del Presidente del ACA en nombre de toda la Organizaci\u00f3n, al Ayuntamiento de Sant Joan d\u2019Alacant y a los T\u00e9cnicos de la Concejal\u00eda de Turismo, a quien contest\u00f3 su Concejala&nbsp;Rosario Tom\u00e1s la predisposici\u00f3n y puertas abiertas para continuar realizando este tipo de eventos en el municipio alicantino.<\/p>\n<script>function PlayerjsAsync(){} if(window[\"Playerjs\"]){PlayerjsAsync();}<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COMPETIDO Y DIVERTIDO EL PRIMER RALLYE DE REGULARIDAD DE LA TEMPORADA 2023 EN LA COMUNIDAD VALENCIANA<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8215,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[128,328],"class_list":["post-8214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alicante","tag-ibi","tag-rally-sant-joan"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lafresca.fm\/fresca-api-json\/wp\/v2\/posts\/8214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lafresca.fm\/fresca-api-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lafresca.fm\/fresca-api-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafresca.fm\/fresca-api-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafresca.fm\/fresca-api-json\/wp\/v2\/comments?post=8214"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lafresca.fm\/fresca-api-json\/wp\/v2\/posts\/8214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8216,"href":"https:\/\/www.lafresca.fm\/fresca-api-json\/wp\/v2\/posts\/8214\/revisions\/8216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafresca.fm\/fresca-api-json\/wp\/v2\/media\/8215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lafresca.fm\/fresca-api-json\/wp\/v2\/media?parent=8214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafresca.fm\/fresca-api-json\/wp\/v2\/categories?post=8214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafresca.fm\/fresca-api-json\/wp\/v2\/tags?post=8214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}